Сообщений в теме: 15

[andi 46 сообщений Авто:Hover H5]

Доброго времени суток всем.

Первый раз за всю свою жизнь перелил масла в движок. И ведь стаж уже больше 20 лет...

HOVER H5 2.4 бензин

моргнула лампочка "маслёнки", посмотрел щуп, уровень ниже отметки. 

Наливал поторопился, показалось, что масло успело в картер сбежать.

Проверил щуп, мало. добавил ещё , уровень по щупу в норме. Завелся и поехал и вот тут понял, что перелил.

Движок до этого отработавший безупречно столько лет заработал как то неровно , начал помfргивать Check и потом загорелся и не тухнет .

Небыстро и без больших оборотов доехал до гаража.

Через щуп выкачал излишки масла. Уровень масла посередине между.метками

Check горит и не тухнет

Попытки завестись "не схватывает"....

Если заводиться с педалью газа и подгазовывать, то заводиться и не глохнет, пока педаль газа не отпустикать. Другими словами пропал холостой ход.

Что можно предпринять?

Я катализатор таким образом не угробил?

[Владимир Козлов 27 205 сообщений Авто:]

andi,надо считать ошибку сначала, а там и действия по устранению предпринимать.

[Александр2120 13 906 сообщений Авто:Hover H3]

Может еще что_то делали при заливке?
А скорее - до нее.
Лампочка у Вас моргала, может ХХ уже был неровный?

[andi 46 сообщений Авто:Hover H5]

andi,надо считать ошибку сначала, а там и действия по устранению предпринимать.

Да это то полнятно, просто думал уже бывали подобные ситуации.

В диагностический центр есстественно ехать надо.

Может еще что_то делали при заливке?
А скорее - до нее.
Лампочка у Вас моргала, может ХХ уже был неровный?

Нет, никаких вмешательств в двигатель не делал. Он работал как часы.

Никаких лампочек не моргало это точно. За этим слежу на уровне паранои.

ХХ был в норме, двигатель заводился с ключа, без всяких дополнительных перегазовок

Сообщение отредактировал andi: 20 июня 2024 - 11:01

[Александр2120 13 906 сообщений Авто:Hover H3]

Никаких лампочек не моргало это точно.

моргнула лампочка "маслёнки", посмотрел щуп, уровень ниже отметки. 

 

 

Так, к слову:

- у нас примерно 4л масла, так даже и при 2л очень маловероятно, что лампочка заметит

- если масла совсем мало и лампочка по делу зажглась в мощностном режиме, то примерно через 7сек, то это уже капремонт

- это если по делу зажглась, т.к. у нас в продаже очень много паленых датчиков (это уже другая песня)

- 2л это когда уже на всем щупе нет масла (но ниже щупа есть :) )

- между отметками макс и мин на щупе примерно 1л масла

- я и другие знакомые форумчане переливали масло выше макс и ничего не случалось в принципе.

даже многие (и я) не отсасывали лишнее.

 

Так сколько конкретно масла у Вас не хватало и сколько Вы залили?

[veps 2 835 сообщений Авто:Hover H3]

Попытки завестись "не схватывает".... Если заводиться с педалью газа и подгазовывать, то заводиться и не глохнет, пока педаль газа не отпустикать. Другими словами пропал холостой ход. Что можно предпринять?

Я бы сперва промыл и смазал РХХ. Могло закидать сажей т.к. через него вентиляция картера идёт. Сам раз в сезон делаю эту процедуру-грязи из червяка вымывает будте здрасте! 

[andi 46 сообщений Авто:Hover H5]

 

 

Так, к слову:

- у нас примерно 4л масла, так даже и при 2л очень маловероятно, что лампочка заметит

- если масла совсем мало и лампочка по делу зажглась в мощностном режиме, то примерно через 7сек, то это уже капремонт

- это если по делу зажглась, т.к. у нас в продаже очень много паленых датчиков (это уже другая песня)

- 2л это когда уже на всем щупе нет масла (но ниже щупа есть :) )

- между отметками макс и мин на щупе примерно 1л масла

- я и другие знакомые форумчане переливали масло выше макс и ничего не случалось в принципе.

даже многие (и я) не отсасывали лишнее.

 

Так сколько конкретно масла у Вас не хватало и сколько Вы залили?

 

Ну в милитрах естественно не замерял сколько там было.

В самом начале всей этой истории лампочка маслёнки моргнула на секнду всего.

Полез смотреть щуп. Там кончик щупа чуть ниже нижней отметки был в масле.

Сколько это?

Когда перелил, то уровень масла был выше верхней отметки примерно на 1 см.

Выкачал ч-з щуп примерно с литр.

Я бы сперва промыл и смазал РХХ. Могло закидать сажей т.к. через него вентиляция картера идёт. Сам раз в сезон делаю эту процедуру-грязи из червяка вымывает будте здрасте! 

Благодарю за совет.

Затра попробую отпишусь. Машина в гараже, гараж не рядом

[Александр2120 13 906 сообщений Авто:Hover H3]

В самом начале всей этой истории лампочка маслёнки моргнула на секнду всего. Полез смотреть щуп. Там кончик щупа чуть ниже нижней отметки был в масле. Сколько это? Когда перелил, то уровень масла был выше верхней отметки примерно на 1 см. Выкачал ч-з щуп примерно с литр.

 

Значит одного литра не хватало до верхней отметки

 

Сам переливал примерно 5мм от верхней. Масло со временем само вытекало через неполностью герметичный сальник между трубкой щупа и трубкой поддона.

Плюс заливали Вы на разных "горизонтальных" плоскостях и уровень по щупу мог меняться.

 

Короче, или Вы что-то еще делали при подливе масла, или это случайное совпадение. Вспоминайте

 

Снимите свечной наконечник первого цилиндра, он не в масле?

Сообщение отредактировал Александр2120: 20 июня 2024 - 16:59

[andi 46 сообщений Авто:Hover H5]

Короче, или Вы что-то еще делали при подливе масла, или это случайное совпадение. Вспоминайте

 

Снимите свечной наконечник первого цилиндра, он не в масле?

Точно ничего не делал.

А свечной наконечник то при чём? Он естественно чистый, а на всех свечах ожидаемый нагар. 

Свечи заменил. Пробовать заводить пока не стал. Снял на ночь провод массы с аккумулятора, может ошибка сбросится

Решил по совету veps прочистить регулятор холостого хода.

Снял его, показалось, что он визуально не закопчённ. Разобрать его чтоб промыть/смазать в гараже не получилось.

Принёс домой, попытался разобрать, а он по сути неразборный. 

Наружний корпус ещё както умудрился снять, а внутри неразборный корпус привода 

Сообщение отредактировал andi: 21 июня 2024 - 09:58

[Александр2120 13 906 сообщений Авто:Hover H3]

А свечной наконечник то при чём?

формально могло залить маслом, зажигание бы ухудшилось ...

Разобрать его чтоб промыть/смазать в гараже не получилось.

 

это как раз только в моторном отсеке и получится

- откручиваете, вытаскиваете, кладете в пакет, чтобы шток с пружинкой не улетел и включаете/выключаете зажигание, клапан и выпрыгивает

- при обратной сборке нужен или напарник, чтобы клапан прижимать к РХХ или чуть прикрутить на место и включить зажигание, а потом докрутить две гайки.

Давайте с другой стороны: за сколько у Вас ушел литр масла?

По машиной в районе колокола КПП сухо?

на всех свечах ожидаемый нагар. 

я бы лучше открутил и почистил ДАД, по нему и ошибка может быть.

По РХХ ошибок вроде нет 

Но связи с переливом масла пока не вижу. Многие и так 4.5 л умудряются заливать до верхней риски, у других 4.

Перелили Вы на вскидку 0.5л

[andi 46 сообщений Авто:Hover H5]

Итак приключения закончились успешно. 

Что было сделано итого:

1) откачал излишки масла но нормы по щупу.

2) заменил свечи. На свечах при переливе масла образовался большой нагар

3) снял массу с акуумулятора, чтоб сбросить ошику. Получилось что авто в таком виде простояло сутки. Врядли это нужно было делать. Просто пишу, что было по факту сделано.

4) полностью заменил датчик-регулятор холостого хода. Цена вопроса 500 руб.

5) после этих манипуляций, при включении зажигания CHECK не загорался.

6) Двигатель завелся без проблем, но его работа мне не понравилась.  Обычно при езде как и все мы часто держим руку на рычаге коробке передач.. Всегда до этого ровно работающий двигатель работал не устойчиво, сильно плавали обороты. Прямо ощущалось на руке. Если дать газу чуть по больше обороты выравнивались. Обычно предпочитаю езду побыстрее (на трассе разумеется) попробовал на разгон, приёмистость. Всё выходило грустно

7) в баке было заправлено примерно половина 95м бензином. Залил 20 литров 100го и двигатель заработал в привычном, стабильно ровном режиме. Приёмистоть вернулась.

 

Думаю проблема решена. Высоко октановая смесь растворит и сожгёт нагар от избытка масла и всё будет как и должно уже на 95м.

[николай.кимры 4 246 сообщений Авто:Hover H3]

Еха,как было здорово,залил сотый бензин-кольца раскоксовались,масло жрать перестало,свечи не забрасывает. Ничего сотый бензин не растворит и не сожгёт.Я вообще все 14 лет юзаю 92 бензин.

Просто г---о бензин развёл хорошим,вот и поехало.

Сообщение отредактировал николай.кимры: 23 июня 2024 - 10:59

[Александр2120 13 906 сообщений Авто:Hover H3]

Просто г---о бензин развёл хорошим,вот и поехало.

Добавлю логическую связь к названию темы , заехал на заправку, купил и перелил масло, и за одно заправился паленым бензином )))

[Serg1964 191 сообщений Авто:Hover H5]

Еха,как было здорово,залил сотый бензин-кольца раскоксовались,масло жрать перестало,свечи не забрасывает. Ничего сотый бензин не растворит и не сожгёт.Я вообще все 14 лет юзаю 92 бензин.
Просто г---о бензин развёл хорошим,вот и поехало.

тоже с 13 года на 92.

[andi 46 сообщений Авто:Hover H5]

Добавлю логическую связь к названию темы , заехал на заправку, купил и перелил масло, и за одно заправился паленым бензином )))

 

Вы наверное плохо прочитали. До заливки масла я на этом "палёном бензине" ездил без проблем. А всё траблы начались, когда долил (перелил) масла и завел двигатель

Мужики движок у ховрентия хороший.

Тоже без проблем езжю на 92м. Летом

Но не знаю как вы, а я люблю быстро погонять.

Расстояния у нас на севере бльшие, на рыблку/охоту сгонять за 250-300 км только в путь.

Так вот по трассе гоню под 140-150.км/ч бывает и больше на хорошем , прямом участе.

Да, 92й тоже на такую скорость способен потянуть. Но тогда разгон уж него больно доооооооооооолгий.

Если трасса загружена и надо ловить освободившееся не надолго "окно"  на встречке, когда хочешь обогнать какую нибудь длинную фуру, то в такие моменты  нужна хорошая приёмистость.

Высокооктановый бензин хорошо с этим справляется, разгон быстрый.

Если же нужно медленно утащить на дачу, перегруженный прицеп то да, 92й бензин справляется.

А зимой в -30 и ниже, если движок без пдогревателя вообще лотерея 50/50 что заведёшся.на 92м. Хотя бы 95й нужен.

В -40 смешиваю примерно пополам 95+100 и всё о`k

[VigWam 10 005 сообщений Авто:]

Вот как надо:)

 

 

https://youtube.com/shorts/J5L9a6ew548?si=YFYeEk0lWypMjqQe

Сообщение отредактировал VigWam: 24 июня 2024 - 12:52