Вот такие красивые золотые болты собираюсь использовать, только без гровера
PS
Смотрел на свой глушитель, смотрел, разговаривал с ним ... и отнес на сварку )
Доброго вечера, Соклубники! Помогите пожалуйста, в очередной раз сменил банку глушителя. Раньше брал "оригинал от ховера", выхаживали по 2 года, а год назад взял подороже от "Ижорский глушитель...". Сразу, как купил он мне и мастеру показался легким. Ну да ладно, установил, завел и .... такое впечатление, что внутри банки ничего нет: рычит, как прогоревший, как-будто под капотом двигло на "благородные 8 литров".
Подскажите пожалуйста, глушитель какой фирмы лучше брать: кетайщину или может среди наших отечественных фирм есть достойные экземпляры? "ижорские..." больше брать нет никакого желания
Заранее благодарю.
Сообщение отредактировал Bjorn: 22 мая 2024 - 19:24
Сообщение отредактировал Александр2120: 23 мая 2024 - 07:55
"ижорские..." больше брать нет никакого желанияПохоже скатился отечественный производитель. Кроить начал. Когда новый ижорский глушитель от магазина до гаража нёс он мне совсем не показался лёгким. И со звуком всё приемлемо было . Потом дренажные отверстия по торцам просверлил и чуть громче стало , но не кретично. А по фланцам не "сечёт"? Там не совсем штатные прокладки подходят.
Похоже скатился отечественный производитель. Кроить начал. Когда новый ижорский глушитель от магазина до гаража нёс он мне совсем не показался лёгким. И со звуком всё приемлемо было . Потом дренажные отверстия по торцам просверлил и чуть громче стало , но не кретично. А по фланцам не "сечёт"? Там не совсем штатные прокладки подходят.
Сообщение отредактировал Bjorn: 23 мая 2024 - 17:05
Похоже скатился отечественный производитель. Кроить начал. Когда новый ижорский глушитель от магазина до гаража нёс он мне совсем не показался лёгким. И со звуком всё приемлемо было . Потом дренажные отверстия по торцам просверлил и чуть громче стало , но не кретично. А по фланцам не "сечёт"? Там не совсем штатные прокладки подходят.
Удалось им пересечься.
Ижорский весит 7.8кг, родной под 11сейчас
Триалли из того же Питера. Сейчас более менее по качеству. И набивку теперь имеет как заводской.
Береженого бог бережет )
Еще двумя алюминиевыми листами родной глушитель обложил )
Зря, ещё быстрее сгниёт. Или думаешь, что протекторная защита будет сильнее, чем коррозия от влаги между листами?
Зря, ещё быстрее сгниёт. Или думаешь, что протекторная защита будет сильнее, чем коррозия от влаги между листами?Эт точно биметаллический брикет, плюс соль - самое то
Зря, ещё быстрее сгниёт. Или думаешь, что протекторная защита будет сильнее, чем коррозия от влаги между листами?
Время покажет, жить, надеюсь еще долго
А может, если электроды туда ещё воткнуть, резервная батарея получится?биметаллический брикет, плюс соль - самое то
А может, если электроды туда ещё воткнуть, резервная батарея получится?
Две, два же листа алюминия...
К слову,
- при внимательном осмотре снятого глушителя на его нижней части обнаружены вмятины, предположительно от камней ( я года два ездил без передних брызговиков, может поэтому)
так что защита глушителю не помешает
- что творится в верхней части - не видно, а там у штатного глушителя склепана его обшивка и наиболее вероятное место прогаров ..
так что закрыть его чем-то нержавеющим (согласен, пока нет пары :) ) тоже не помешает.
PS
Но пока насладиться тишиной не могу, надо гофру поменять )