Сообщений в теме: 818

[шарм 105 сообщений Авто:Hover H5]

Дополнительная выгода такой установки в том, что в случае выхода из строя соленоида отвечающего за смотку – можно размотав трос полностью наматывать его в противоположную сторону пользуясь исправным соленоидом размотки."

Да пожалуй хорошая идея ,возьму на заметку.Опять же трос всегда намотан и постоянно ездит собирая воду и песок ,а зимой еще и замерзнет ежели мокрый.Снимать- надо расплетать.Плюс только в том что можно до конца размотать трос и висеть на нем.

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Думаю можно сделать по другому, заплести петлю вне барабана, а на барабан одевать удавкой, прочность та же, чуть больше узелок в месте удавки, зато трос получается съемный.

Сообщение отредактировал GR_V: 17 мая 2015 - 21:44

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

парни перечитал всю тему. все плавно скатились к тому что лучше ставить стационарную лебёдку. мне такой вариант не подходит. может кто работал с ручными лебёдками? вроде посмотрел цена нормальная усилие выдают приличное да если через блок то вообще красота. скорость для меня вообще не важна самое главное что бы вытянула))) а за сколько часов мне не важно))) http://eme54.ru/catalog/lebedka_ruchnaya_r...na-trosa-2-4-m/ вот такую смотрю вроде ничего. буду благодарен если кто опишет плюсы и минусы использования ручной лебёдки на собственном опыте. или вот ещё парни Джек используют как ручную лебёдку. получается он универсальный? наши машины можно им тянуть? какое он усилие тягловое выдаёт? может лучше купить джек плюс все эти цепи? медленно но верно парни вытянули уазик. а то бывает залазию в каку в одну машину и одного водителя)))) хотя есть одно но как джеком поднимать стоковый ховер? за какие места? или надо спец места ставить?

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Есть возможность запустить в заводское производство готовые установочные площадки в штатный бампер Н2, Н3, Н5.

Если есть готовый вариант можем просто его скопировать или сделать новый, но потребуется автомобиль с нетронутыми штатными кронштейнами рамы.

Для примера на днях закончили новый вариант облегченной низкопрофильной траверсы на свой новый экспедиционник, добавляет порядка 5-7см просвета под пузом, пока отдал в оцинковку/покараску, скоро буду ставить :



Резка лазером + гибка + сварка ...

Сообщение отредактировал GR_V: 21 мая 2015 - 00:44

[Pashok970 50 сообщений Авто:Hover H3]

GR_V
Григорий, сколько будет стоить траверса и площадка под лебёдку на H3?

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Траверса делалась не под GW, а для моих SY/Tagaz. Площадку нужно разработать и расчитать, уверен что в заводском исполнении при сериях порядка 5-10шт. цена будет вполне адекватная.

Сообщение отредактировал GR_V: 21 мая 2015 - 23:41

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

парни перечитал всю тему. все плавно скатились к тому что лучше ставить стационарную лебёдку. мне такой вариант не подходит. может кто работал с ручными лебёдками? вроде посмотрел цена нормальная усилие выдают приличное да если через блок то вообще к...

Пользуюсь джеком в качестве лебёдки давно,но вместо цепей у меня 3-тонные грузовые стяжки.Медленно,тяжело и гимморно всё это,но на крайний случай всегда есть надежда вылезти из засады.

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Джек 120 или 150?

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

Пользуюсь джеком в качестве лебёдки давно,но вместо цепей у меня 3-тонные грузовые стяжки.Медленно,тяжело и гимморно всё это,но на крайний случай всегда есть надежда вылезти из засады.

видео есть как вылезали при помощи джека? посмотрел много информации по джеку. многие не советуют его использовать как лебёдку потому что можно рейку погнуть так как г\п у него 1,5тн. вот и думаю что покупать))) джек он более универсален для многих дел можно применить. а лебёдка только тащить но она более надёжна так как для этого и предназначена.

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Джек 120 или 150?

90см.Копия штатовского,но изготовлен в Китае.

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

видео есть как вылезали при помощи джека? посмотрел много информации по джеку. многие не советуют его использовать как лебёдку потому что можно рейку погнуть так как г\п у него 1,5тн. вот и думаю что покупать))) джек он более универсален для мно...

Мое мнение джек (при правилном хранении) на порядок надежней любой китайской лебедки, особенно если он американский.

90см.Копия штатовского,но изготовлен в Китае.

90 см - вот это Ты извращенец (в хорошем смысле), я всегда думал что моего 120см мало в качестве лебедки, специально купил второй 150см под 35е колеса ..

[wanderer 17 202 сообщений Авто:]

Гриш,не зря он стяжки грузовые использует,а так его хватит только слабину выбрать

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Гриш,не зря он стяжки грузовые использует,а так его хватит только слабину выбрать

Это точно.А, джек мне почти даром достался,а если бы покупал,то не менее 120см.С бывшим Шевиком подарил настоящий -фирменный джек 150см. с массой прибамбасов.

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

Мое мнение джек (при правилном хранении) на порядок надежней любой китайской лебедки, особенно если он американский.

смущает г\п Джека в 1,5тн. и слова вот этого дядьки что джеком лучше авто не тащить

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Откуда информация про 1.5т. ?

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

смущает г\п Джека в 1,5тн. и слова вот этого дядьки что джеком лучше авто не тащить

вот что пишут А на видео очень спорное утверждение.

Сообщение отредактировал aleks1508: 22 мая 2015 - 10:21

[Серёга-Жук02 101 сообщений Авто:Hover H3]

Вот и у меня руки дошли до площадки

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Серёга-Жук02: 22 мая 2015 - 12:02

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

Откуда информация про 1.5т. ?

из видео разных.

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

джек он более универсален для мно...

Не один раз выезжали на соревнования с якорем, джеком и лебедкой - вот ни разу не помог - довесок, все лебедкой, хоть вперед, хоть в бок.
Но в гараже - любой ремонт с поднятием машины - только джеком!

Сообщение отредактировал Росомаха: 22 мая 2015 - 12:39

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

Но в гараже - любой ремонт с поднятием машины - только джеком!

а не опасно? пятак маленький